ما هو دور المبخر في المضخة الحرارية لطاقة الهواء?

ما هو دور المبخر في المضخة الحرارية لطاقة الهواء?

ما هو المبخر؟ إنه جزء مهم جدًا من أجزاء التبريد الأربعة ، سائل مكثف بدرجة حرارة منخفضة من خلال المبخر ، التبادل الحراري مع الهواء الخارجي ، امتصاص الحرارة بالتغويز ، لتحقيق تأثير التبريد.
يعد الخنق إحدى العمليات الأساسية الأربع في دورة التبريد بالضغط. يخفض جهاز الاختناق ضغط سائل التبريد عالي الضغط الخارج من المكثف للوصول إلى ضغط التبخر ، ويضبط كمية سائل التبريد الذي يدخل المبخر وفقًا لتغيير حمل النظام. تشمل أجهزة الخنق المستخدمة بشكل شائع صمام التمدد اليدوي ، وصمام التمدد الحراري لصمام التمدد الكروي العائم ، وصمام التمدد المقاوم للتدفق (الشعري) وصمام التمدد الإلكتروني. المبدأ الأساسي لجهاز الاختناق هو أن المبرد السائل عالي الضغط يُجبر على المرور عبر مقطع عرضي صغير وينتج عنه خسارة مقاومة محلية مناسبة (أو خسارة على طول الطريق) بعد انخفاض الضغط. في الوقت نفسه ، يصبح المبرد بعد الاختناق حالة ضغط منخفض ودرجة حرارة منخفضة ، ويتم تبخير جزء من سائل التبريد ويمتص الحرارة الكامنة في الهواء.
يتكون مبخر المضخة الحرارية لطاقة الهواء بشكل أساسي من غرفة التسخين وغرفة التبخر. توفر غرفة التسخين للسائل الحرارة اللازمة للتبخر ، مما يؤدي إلى غليان وتبخر السائل. تفصل غرفة التبخر الغاز والمراحل السائلة تمامًا.
الجزء الداخلي من المبخر عبارة عن مبادل حراري داخلي مع مادة التبريد والجزء الخارجي عبارة عن هواء أو ماء. يتم نقل حرارة الغليان في حرارة تحويل الطور داخل المبخر. وحدات المضخات الحرارية للأنبوب المزعنف عبارة عن هيكل زعنفة من النحاس الأصفر بطريقة أكثر ، زعنفة الألومنيوم على النافذة أو الضغط على شكل مموج تكون قادرة بشكل أفضل على تقوية تدفق الهواء المضطرب ، لها تأثير "أضلاع" على الحافة الخارجية للأنبوب النحاسي ، يمكن أن تزيد منطقة امتصاص الحرارة ، مع وجود المبرد في المبخر في حالة ضغط منخفض ودرجة حرارة منخفضة ، وعادة ما يكون ضغط العمل قريبًا من الضغط الجوي.
مبخر مضخة حرارة طاقة الهواء (مبادل حراري للأنبوب الزعانف) هو مصدر الهواء الذي يكمل مباشرة امتصاص الحرارة من جهاز الهواء. المبرد في أنابيب المبخر يتدفق امتصاص الحرارة الكامنة ويغلي في الهواء ، ولكن بسبب انخفاض معامل نقل الحرارة من جانب الهواء ، من أجل تلبية السعة الحرارية ، دون أي زيادة في اختلاف درجة حرارة نقل الحرارة في حالة الفرضية ، فقط زيادة معامل نقل الحرارة ، منطقة نقل الحرارة وتركيب المروحة لزيادة سرعة تدفق الهواء ، لتحسين قدرة المبخر على نقل الحرارة.
يتكون مبخر المضخة الحرارية لطاقة الهواء من هيكل زعنفة ألومنيوم أنبوب نحاسي ، والذي يمكن أن يحسن معامل امتصاص الحرارة وقدرة نقل الحرارة للمبخر. عندما يتم فتح الصمام رباعي الاتجاهات في حالة إزالة الجليد في الشتاء ، يلعب المبخر دور المكثف. يتميز مبخر المضخة الحرارية لطاقة الهواء بتكنولوجيا تصنيع ناضجة وإنتاج سريع وبتكلفة معقولة